近日，杭州改造14万个无障碍点位 助亚残运会“有爱无碍”　　“在‘爱达·魔都号’出现之前，中国市场的邮轮均由外国集团主导。除了邮轮本身外，船员、船供品等也大多来自外国，对中国经济的拉动作用有限。建造出国产邮轮，相当于把邮轮产业链上最难啃的骨头啃了下来，在邮轮国产化的基础上，周边的邮轮经济也会逐渐回流，促进本土邮轮经济发展。”黄璜说。

　　过去几年，凯斯纽荷兰看到了中国显著的技术发展，正在进行数字化转型。企业非常明白数字化也将推动农业变革。当然，大家也完全意识到了环境状况与环境挑战，知道需要保护资源，改善可持续性，减少污染。综合这些驱动因素，凯斯纽荷兰确定中国农业发展会加速，而农业机械是农业发展的关键之一。从这个角度来说，企业对中国充满信心，这里有非常好的市场机遇，企业将全力以赴，争取最好的结果。