近日，中老铁路开通两周年：客货畅通 产业迸发　　此次合龙的连续梁由中铁上海投资集团投资，中铁四局宁马城际铁路(马鞍山段)一分部承建，全长149.11米，采用移动挂篮悬臂法施工。该连续梁因梁体较长，又处在马鞍山主要交通干道江东大道与湖北东路的交叉口上方作业，具有施工工艺难度高、安全防护难度大、车流量大的特点。

　　这只是马海军精彩经历的一🔱 部分。