近日，赤条条的来 赤裸裸的去　　是“共同利益”“挑战”等高频词所指向的——求同存异的智慧。会见欧盟领导人，习近平主席讲起“异”与“同”的辩证法：“不能因为制度不同就视彼此为对手，不能因为出现竞争就减少合作，不能因为存在分歧就进行对抗。”涉海问题，处理不好就会变成中越关系的痛点、堵点，习近平主席一贯辩证地看，主张把海上问题带来的挑战转化为中越深化合作的机遇。

　　交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮接受中新经纬采访时表示，“邮轮制造是个巨系统，从‘爱达魔都号’2500万个零件可见一斑。而且，邮轮制造的配套企业几乎全部在欧洲，并非我们想造就能造。2006至2012年，中国邮轮市场处于第一个平台期，每年消费人次20万左右，之后才爆发式增长，给造船方带来强烈信号。总体来说，造船既有技术的难点和配套的欠缺，还要有市场需求端的支撑。”