近日，解决问题的方式绝不止一种！　　2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。截至2023年底，“八纵八横”主通道已建成投产3.64万公里，占比约80%；开工在建0.67🎆 万公里，占比约15%。

　　在过去较长一段时间的合作中，进入珠海的港澳资本主要集中在加工制造业。如今，服务贸易自由化是粤港澳经济合作的重点内容，也是珠海深化与港澳合作的重要工作。