近日，“十四五”粤港澳大湾区首个抽水蓄能工程完成厂房开挖资料图：日本东京羽田🍵 机场，图为日本航空客机与海上保安厅的小型飞机相撞后的飞机残骸。

　　“深港合作当前存在一个挑战，就是市场主体仍然必须在“离岸”和“在岸”之间二选一。选择来前海，没有离岸的监管环境和开放的国际环境优势，但是会有很多空间和资源优势。目🏩 前前海做了很多探索，想把2选1变成1+1＞2，甚至＞3的优势，这个探索是艰难的。”香港国际金融学会主席、深圳高等金融研究院政策与实践研究所所长肖耿说。